Principal río de Paraguay languidece por sequía que amenaza su mayor ruta para el comercio
Paraguay, el país mediterráneo con la tercera mayor flota fluvial del mundo, observa con preocupación la bajante más acentuada en un siglo de su principal río, lo que ha obligado a reducir el volumen de carga a través de esta ruta por donde se mueve el 80% de su comercio exterior y sirve de conexión con sus vecinos y el Atlántico.
El río Paraguay, que nace en Brasil y desemboca en suelo argentino en las aguas del Paraná, ha marcado en las últimas semanas mínimas a su paso por territorio paraguayo, producto del déficit de lluvias y del rezago de la sequía que afectó al país en 2020.
Cotas negativas
El caudal en Asunción, donde se erige el mayor puerto del país, ha ido decreciendo hasta marcar el viernes 1,02 metros por debajo del cero hidrométrico, un dato alcanzado por primera vez desde que se tiene registros, según la Dirección de Meteorología e Hidrología (DMH). La medición se mantuvo negativa este domingo, con otro récord de -1,06 metros, y este lunes se situó en -1,09 metros.
"Estamos teniendo un evento extraordinario que nunca tuvimos, un reporte de este tipo de bajante en más de 120 años de lectura que hemos tenido de los hidrómetros", explicó a EFE el jefe del Departamento de Dragado de la Administración Nacional de Navegación y Puertos (Annp), Benjamín Martínez.
El impacto de la disminución de la corriente lo sufre el transporte fluvial, pero no solo el local, si
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